O pesquisador Evandro Ferreira, do blog Ambiente Acreano, viajou de Tarauacá para Rio Branco em avião bimotor com excesso de passageiros.
Alguns passageiros estavam sentados em cima de malas, acocorados ou sentados em banquinho de madeira no corredor, sem cinto de segurança.
Veja no Ambiente Acreano.
7 comentários:
Deixam-me ver se entendi: O pesquisador fez a viagem em Julho de 2009 e somente depois de nove meses ele faz a denúncia? Ou será que ele foi em Julho de 2009 e só voltou agora em Março? Isso é tão grave que a denúncia deveria ser feita na primeira hora útil. Talvez essas práticas sejam habituais e tenham continuado que poderia ser evitada denunciando no tempo certo. Realmente, não entendi!
Vão dizer "Antes tarde do que nunca" né?
Eu eu achava que assistir filme baixado no Cine João Paulo era a coisa mais tosca que poderia existir em nossa terra.
Se alguém for assistir "Amor sem escalas" pode ter esta constatação.
Isto é o Acre porra.O melhor lugar do mundo pra se morar,lol.
Quem administra os aeroportos no interior, tem que ser responsabilizado por um ato desses. A responsabilidade seria no mínimo de "tentativa de homicídio". Agora, maior responsabilidade têm as pessoas com suas próprias vidas. Eu jamais entraria numa aeronave que estivesse com excesso de passageiros, gente sentada no corredor ou outra coisa do gênero. Este vôo deu muita sorte e o Evandro também!
Valeu Evandro por denunciar e Altino por publicizar esse assunto no blog.
Utilidade pública de primeira!!
Vôo constantemente para Tarauacá e em algumas oportunidades já reclamei no guichê da empresa sobre a falta de cintos de segurança no avião. Na sexta-feira passada vindo de Tarauacá/Feijó, um passageiro a mais veio no avião, sentado no corredor próximo a tripulação. Irresponsabilidade pura!!!
Ano passado uma cena me chocou (e me amedrontou, claro!!). Chovendo bastante, após a decolagem começou a pingar no painel de controle do avião, e a tripulação tentava interromper o fluxo com bolinhas de papel (quem sabe chiclete mascado seria mais eficiente!?). Reclamei no balcão da companhia tanto pela falta de cinto quanto pela desesperadora cena. A resposta é que isso era normal naquele tipo de avião... mas que iriam falar com a gerencia de manutenção..
A grande questão é que estamos refém da companhia, única a viajar para a região. Como não podemos fugir de nossas obrigações e trabalhos, nos sujeitamos a esse tipo de situação dramática. A solução é a fiscalização mais criteriosa (caso já exista alguma) nos aviões da companhia, algo que duvido que ocorra nesse aeroporto.
INFRAERO e ANAC, onde estão vocês????
abç.
Valeu Evandro por denunciar e Altino por publicizar esse assunto no blog.
Utilidade pública de primeira!!
Vôo constantemente para Tarauacá e em algumas oportunidades já reclamei no guichê da empresa sobre a falta de cintos de segurança no avião. Na sexta-feira passada vindo de Tarauacá/Feijó, um passageiro a mais veio no avião, sentado no corredor próximo a tripulação. Irresponsabilidade pura!!!
Ano passado uma cena me chocou (e me amedrontou, claro!!). Chovendo bastante, após a decolagem começou a pingar no painel de controle do avião, e a tripulação tentava interromper o fluxo com bolinhas de papel (quem sabe chiclete mascado seria mais eficiente!?). Reclamei no balcão da companhia tanto pela falta de cinto quanto pela desesperadora cena. A resposta é que isso era normal naquele tipo de avião... mas que iriam falar com a gerencia de manutenção..
A grande questão é que estamos refém da companhia, única a viajar para a região. Como não podemos fugir de nossas obrigações e trabalhos, nos sujeitamos a esse tipo de situação dramática. A solução é a fiscalização mais criteriosa (caso já exista alguma) nos aviões da companhia, algo que duvido que ocorra nesse aeroporto.
INFRAERO e ANAC, onde estão vocês????
abç.
Como sempre, alias, mais uma vez, o Acreucho falando as asneiras dele, sem ter o mínimo conhecimento acerca do assunto que critica.
Ahh, e essa vale ae pro José Manoel também:
A responsabilidade pela fiscalização das aeronaves e das empresa aéreas é da ANAC e não da INFRAERO.
A INFRAERO, como já citei num outro post e como o próprio nome sugere, administra a Infraestutura Aeroportuária.
Não é responsabilidade e nem atribuição dela e nenhum órgão qualquer que administre Infraestrutura Aeroportuária fiscalizar se a aeronave que está voando está dentro das normas ou não.
Digo e repito, o órgão que fiscaliza e que autoriza a aeronave, seja ela qual for, a operar é a ANAC.
Procurem se informar antes de postar as asneiras de sempre.
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